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スバル インプレッサWRX(GC8型)とは? 詳しい説明はWikipediaに任せるとして スバル インプレッサWRX(GC8型)は、1992年にレガシィRSに変わり、 WRC(世界ラリー選手権)で勝つために作られた 生粋のスポーツセダン である。. レガシィB4とインプレッサG4の違いは何?スバルのセダンを比較してみた トヨタの「プレミオ」「アリオン」は普段使いに最適な5ナンバー姉妹セダン 日産のスカイラインとフーガはどう違うの?マークXはこんな車!歴代モデルの概要やライバル. スバル インプレッサSTIの2006年6月〜モデルのニュース、口コミ、レビューや実燃費情報、また自動車評論家やライターによる記事を数多く掲載。価格・グレードなどの諸元表から気になるグレード同士を比較することもできます。. セダン/ハードトップ スバルの中古車一覧から、最大100枚画像や動画で、また条件を絞り込んでご希望の中古車を検索. 中古車・中古車販売(検索)! 豊富な中古車情報と画像&動画で検索可.

・初代 GC系 1992年~ 『新発売』篇 新しい大人の、インプレッサ。 ハードトップセダンの誕生です。 ニュー・ドライバーズ・ベーシック、インプレッサ。 スバルから。 キャッチコピー NEW DRIVER'S BASIC CMソング. 2.インプレッサピュアスポーツクーペWRXtypeRSTiVersionIVV-Limited 昨年9月に発売し好評を得ているインプレッサ ピュアスポーツクーペ 「 WRXtypeR STiVersion IV」をベースに、'97年WRCの優勝を飾ったWRカー「スバル インプレッサ.

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上記リンク先では、今回このページで紹介したGC8型インプレッサ4WD/5MT の各種スペックを、「全ての車種」、「全てのセダン」、「2000ccのセダン」という属性で評価したとき、それぞれの項目が相対的にどのくらい優れているか. SUBARUの水平対向エンジン[SUBARU BOXER]の50年以上にわたる歴史や魅力をご紹介。この先も、クルマに乗るすべての人に「安心と愉しさ」を届けたい。スバルがボクサーに込めた想いは、変わることはありません。. スバルの量販大衆車を担うインプレッサは4ドアセダンに加え、輸出向けの2ドアクーペと5ドアハッチバックが準備されていましたが、このうち5ドア車は当時のステーションワゴンブームにあやかり「インプレッサ・スポーツワゴン」名でデビュー。.

  1. 2019/11/18 · GF-GC8・インプレッサスバルの総合情報。Goo-net自動車ガイド。GF-GC8インプレッサスバルの基本スペックやグレード一覧、中古車価格帯などの情報を車種ごとに掲載しています。中古車や新車購入、カタログ検索などにお.
  2. 現在位置: carview! > 中古車 > スバル 中古車 > インプレッサSTI 中古車 > 1994年01月~モデル > 1998年09月MC > 2.0 WRX タイプRA バージョンV リミテッド 4WD > スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV リミテッド.
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2016/12/30 - Pinterest で teshi8365 さんのボード「IMPREZA original」を見てみましょう。。「スバル インプレッサ、スバル、ラリーカー」のアイデアをもっと見てみましょう。. スバル インプレッサ ワゴン、セダン 1998年カタログセット 『スバル インプレッサ ワゴン、セダン 1998年カタログセット』は、268回の取引実績を持つmdsf583さんから出品されました。.

  1. Cセグメントに投入するスバルのエースで、日本仕様はハッチバックが「スポーツ」、セダンが「G4」とサブネームが与えられるCセグメントモデル。現行モデルは次世代スバルの根幹となる「SGP(スバルグローバルプラットフォーム.
  2. 1998年には2200ccの400台限定モデルが500万円で発売され、高額であるにもかかわらずあっという間に完売となるなど高い人気を博しました。 2000年には2代目インプレッサがセダンとスポーツワゴンで登場。 2002年11月にマイナーチェンジ.
  3. 富士重工業は1992年11月、主力車種「スバル・レガシィ」の弟分となる新型Cセグメント車「スバル・インプレッサ」を発売しました。ボディタイプは当初4ドアセダンと5ドアワゴンの「スポーツワゴン」が用意され、前者は「スバル.
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